З метою підвищення надійності спрацювання гідроприводу прибирання та випуску шасі, його дія має бути синхронізована з гідроприводом замків, які утримують шасі в не рухомому положенні.

Для забезпечення їх послідовного спрацювання було запропоновано модернізувати гідропривід шасі.

Після того як шасі переведено в прибраний стан, має спрацювати гідропривід, який перемикає замки.

Для реалізації цього, запропоновано додати до гідравлічного приводу шасі гідравлічне реле часу, яке буде додавати сигнал з необхідним запізненням.

Таким чином, така система буде запобігати одночасному спрацюванню замка та приводу прибирання шасі, що підвищить надійність роботи системи.

Особливістю запропонованого рішення є те, що змінюється температура оточуючого середовища, змінюється температура рідини і необхідно, як найкраще, стабілізувати час спрацювання гідравлічного реле, але спрацювання суттєво залежить від в’язкості рідини. Саме на врахування цієї особливості спрямована ця робота.

Основні задачі які постали для розрахування роботи, а саме розробити циліндр, так щоб в кришці циліндру було встановлено гідравлічне реле часу, розробити принципову схему для гідроциліндра з затримкою в часі та розрахувати температурний режим роботи реле часу.